Au nom de la liste Saint-Cyr-l’École en commun, nous avons le plaisir de vous transmettre ci-après nos réponses au questionnaire adressé par l’ADEEO (Association des habitants de l’Epi d’Or) par notre liste en vue des élections municipales des 15 et 22 mars 2026.

Comme vous pourrez le lire dans notre programme, nous partageons la nécessité d’introduire la participation citoyenne et la transparence au cœur des décisions municipales.

Notre équipe se tient à votre disposition pour échanger de vive voix autour de ces réponses, que ce soit par email ou lors de nos rencontres de campagne dans l’espace public.

1. Quelle place donnerez-vous à la participation citoyenne et à la démocratie locale (consultations, instances de quartier…) ?

Nous dressons aujourd’hui un constat particulièrement préoccupant de l’état de la démocratie locale à Saint-Cyr-l’École. Les dossiers récents touchant le quartier de l’Épi d’Or, qu’il s’agisse de la requalification du boulevard Henri Barbusse ou de nos propositions restées lettre morte concernant la rue Ferrer, ont mis en lumière un véritable déficit de dialogue entre la municipalité et les citoyens. Dans ce contexte, nous tenons à saluer l’implication constante et essentielle de l’ADEEO pour faire entendre la voix et les besoins des habitants de votre quartier.

Pour Saint-Cyr-l’École en commun, la démocratie ne peut exister qu’à travers une transparence totale et une véritable co-construction. Notre programme a d’ailleurs été co-construit et voté directement par les habitants lors d’assemblées participatives.

Aussi, nous souhaitons donner un réel pouvoir d’agir aux Saint-Cyriens en mettant en œuvre les engagements suivants :

• Des comité de quartier décisionnaires : Elles seront composées d’élus et de citoyens tirés au sort, et seront dotées d’un véritable pouvoir décisionnaire sur les aménagements de proximité.

• Une gouvernance financière transparente et plurielle : Pour garantir que chaque citoyen sache exactement comment sont utilisés les deniers publics, nous mettrons en place une commission des finances démocratique impliquant également un membre de l’opposition, garantissant ainsi un contrôle démocratique sain et rigoureux. De plus, chaque projet de travaux fera l’objet d’une communication claire et détaillée sur ses coûts et ses objectifs.

Vous pouvez retrouver ci-dessous la nouvelle organisation de démocratie locale que nous mettrons en place :

2. Quelle est votre vision pour Saint-Cyr et le quartier de l’Épi d’Or d’ici 2030 ? Quels sont les grands projets que vous voulez lancer, continuer ou terminer ?

D’ici 2030, nous voulons une ville qui prend soin : de ses habitants, de ses plus fragiles et de son environnement. Pour l’Épi d’Or, comme pour toute la ville, notre boussole est la préservation du vivant comme bien commun. Nous privilégierons des projets qui renforcent le lien social et la transition écologique (comme les jardins partagés), plutôt que la destruction de nos derniers espaces verts, comme ce fut le cas avec l’implantation commerciale sur l’îlot de verdure situé au bout de l’aérodrome.

Notre vision pour 2030 est celle d’un quartier de l’épi d’or apaisé, dynamique et adapté aux défis climatiques.

Un quartier apaisé : Sur les mobilités, nous voulons en premier lieu reprendre une vraie concertation sur le boulevard Henri Barbusse et sécuriser les continuités cyclables (notamment le raccordement au T13 et le carrefour de Ribeirou où des collégiens ont malheureusement déjà été blessés en vélo). 

À travers un groupe de travail sur le schéma de circulation, nous pourrons débattre et valider ensemble des expérimentations pour améliorer les entrées et les sorties du quartier.

Nous reverrons les aménagements actuels de la rue Francisco Ferrer dont les investissements financiers engagés par la majorité de Sonia Brau n’ont pas apporté les effets souhaités. L’objectif sera de réduire les tensions entre automobilistes qui règnent encore sur cette voie et les nuisances qui affectent les riverains.

Concernant la gare SNCF, nous utiliserons les moyens réglementaires pour lui rappeler son obligation de mise aux normes PMR d’ici à 2030. Notre objectif est d’engager une discussion ferme pour obtenir un accès aux quais via l’Épi d’Or identique à celui de la gare de Versailles Chantiers. Enfin, nous voulons sécuriser le parking à vélos existant (accès restreint ou caméras) pour limiter les vols et lutter contre les incivilités du quotidien (respect des zones bleues, klaxons rue Francisco Ferrer).

Un quartier adapté aux défis climatiques : Nous souhaitons préserver la nature existante, végétaliser les espaces disponibles. À l’occasion de tous travaux de voirie, nous réfléchirons à la gestion écologique des eaux pluviales (par exemple, en repensant l’écoulement des eaux de pluie afin qu’elles ne viennent pas uniquement engorger la station d’épuration, mais qu’elles bénéficient intelligemment à la végétation environnante).

Un quartier dynamique : Nous souhaitons tester l’installation de manière ponctuelle d’un marché à l’Épi d’Or en réflexion avec les habitants du quartier pour répondre à leurs besoins et animer le quartier.

Nous souhaitons faire de la maison des demoiselles de Saint-Cyr un lieu vivant avec un accès facilité pour les habitants et les associations pour réaliser des activités multiples et diversifiées.

Nous évaluerons les possibilités de trouver un emplacement de local commercial pour favoriser la mise en place d’un commerce de proximité.

3. Comment voyez-vous l’évolution de la circulation dans Saint-Cyr et dans notre quartier avec les futurs développements de Versailles proches de Saint-Cyr (Satory et Gally) ?

Nous sommes pleinement conscients de la saturation croissante de la circulation, aggravée par la sur-construction locale et qui risque de s’intensifier avec l’arrivée des nouveaux quartiers voisins de Satory et Gally. Pour éviter que Saint-Cyr ne reste le point noir de l’intercommunalité, nous voulons effectuer une révision globale du plan de circulation. Celle-ci se fera avec les experts techniques, mais également avec les habitants, qui sont les véritables experts du quotidien. Il s’agit d’améliorer les flux et de sécuriser les déplacements, à pied comme à vélo.

Il faut traiter d’urgence les points d’engorgement. Cela passe par une réflexion sur les chicanes de la rue Francisco Ferrer et sur les bus bloquant la chaussée lors de leurs arrêts aux heures de pointe. Nous soumettrons au débat une optimisation par des feux intelligents pour réguler la vitesse, et nous lancerons l’étude de la rénovation du pont de la rue Émile Zola. Enfin, nous voulons améliorer la sécurité cycliste des carrefours Pierre Curie / rue Marat et Barbusse/Zola/Chemin des avenues, où de nombreux collégiens de l’Épi d’Or rejoignent la piste cyclable.

4. Comment voyez-vous l’évolution de l’urbanisme et du nombre d’habitants de Saint-Cyr et du quartier de l’Épi d’or d’ici 2030 ?

La trajectoire actuelle de surdensification de Saint-Cyr n’est pas la nôtre. Notre priorité est l’amélioration de notre cadre de vie. Ces dernières années, nous avons observé des modifications subtiles déplaçant les curseurs vers la zone UA (urbaine dense) sur les franges du quartier. Cela permet des constructions plus hautes et plus imperméabilisées, rompant l’harmonie de l’Épi d’Or. Nous devons protéger la ville de la sur-urbanisation non contrôlée. 

L’imperméabilisation des sols a atteint ses limites à Saint-Cyr. Nous souhaitons réorienter l’urbanisme vers une écologie concrète : la rénovation thermique des bâtiments existants, la renaturation de la ville et la création d’espaces de respiration pour tous.

Notre priorité sera de garantir la pérennité des espaces de respiration : Nous réviserons le PLU pour sécuriser les lieux de vie des familles Cette révision du PLU sera ouverte à tous, et nous espérons que les habitants de l’Épi d’Or s’en saisiront pour défendre leur quartier et permettre de renforcer sa végétalisation. Le Square Henri Wallon, malgré son rôle social essentiel avec ses jeux pour enfants, mérite une protection réglementaire plus forte. Nous proposerons de lui appliquer un zonage Naturel (N) ou un statut d’Espace Vert Protégé (EVP). Cela permettra de maintenir et d’améliorer ses équipements ludiques tout en garantissant qu’aucune construction lourde ne vienne dénaturer cet espace à l’avenir.

Anticiper l’impact des projets de Versailles (Gally et Satory) : Le véritable enjeu pour 2030 n’est pas tant la densification interne de l’Épi d’Or que l’onde de choc des quartiers voisins. Nous connaissons déjà les difficultés de circulation, notamment la saturation quotidienne de la rue Francisco Ferrer aux abords de la gare. Avec l’arrivée des futurs résidents de Gally et des salariés de Satory, ce point noir risque de devenir une impasse permanente.

Nous nous engageons à conditionner les nouveaux projets : En exigeant l’application de la loi sur les Impacts Cumulés (Art. R.122-5 du Code de l’environnement). Aucun aménagement ne doit être validé si les études ne prouvent pas la capacité de nos rues, comme Francisco Ferrer, à absorber les flux de circulation supplémentaires.

Aujourd’hui, en zone d’urbanisation, seul le square Anatole France dans le bas de Saint-Cyr est protégé par le zonage du PLU. Cela implique de passer en revue l’ensemble des parcelles végétalisées restantes pour empêcher leur constructibilité future.

6. Quels outils ou règles comptez-vous utiliser pour répondre aux aspirations des habitants qui voudraient moins de béton et/ou garder l’aspect pavillonnaire du quartier de l’Épi d’Or ?

Pour protéger l’aspect pavillonnaire du quartier, le Plan Local d’Urbanisme (PLU) est notre principal outil de protection. Nous veillerons à son application stricte et proposerons des révisions pour limiter la minéralisation. Nous souhaitons notamment imposer des règles claires, comme le maintien de zones tampons végétalisées (des traitements paysagers de qualité) entre les nouvelles constructions et le tissu pavillonnaire, afin de préserver l’intimité et le charme de ces quartiers.

Nous pouvons limiter la hauteur des constructions et augmenter la part obligatoire de sol non imperméabilisé. 

L’objectif est aussi de permettre à l’eau de pluie de s’infiltrer. Nous souhaitons travailler sur un plan de désimperméabilisation des sols permettant de remplacer les stationnements bitumés par des stationnements végétalisés. Nous souhaitons renforcer les espaces verts en plantant plus d’arbres, nous pourrions le faire dans le stade Leluc et dans le pôle scolaire Bizet d’Ormesson

Le secteur du stade Leluc, situé sur une ancienne zone humide (marécages), nécessite une stratégie de renaturation ambitieuse. Nous proposerons d’y intégrer des dispositifs de « solutions fondées sur la nature » (noues d’infiltration, zones de fraîcheur). Cela permettra de mieux réguler les épisodes d’inondations qui limitent actuellement l’usage du site, tout en reconstituant une perméabilité indispensable à l’équilibre du quartier.

Le PLU dispose de trois leviers majeurs pour cela :

• Le CBS (coefficient de biotope par surface) : C’est l’outil le plus moderne qui permet d’imposer un score environnemental. Plus le promoteur plante d’arbres ou laisse de la pleine terre, plus son score est bon. S’il met du goudron, nous pouvons décider qu’il n’a pas son permis (principe à discuter en amont avec les habitants lors des comités de quartier et leur suivi régulier)

• L’article 13 du règlement du PLU : Il permet d’imposer un pourcentage précis de la parcelle qui doit rester en « pleine terre ». Actuellement, le PLU permet de construire sur une large majorité de la parcelle, ne laissant parfois que 20 % à 30 % d’espaces non bâtis en zone dense. En concertation avec les habitants, nous pourrions rehausser ces seuils pour garantir que la pleine terre (et non de simples jardinières sur béton) représente une part réelle et significative de chaque projet, particulièrement dans les zones sensibles aux inondations comme le secteur Leluc. 

• Les OAP (Orientations d’Aménagement et de Programmation) : Il est possible de définir des « trames vertes » sur des quartiers comme l’Épi d’Or. Ainsi si un promoteur veut construire, il doit prouver que son projet s’insère dans cette trame végétale pré-définie par la mairie. (principe à anticiper, discuter et valider en amont avec les habitants lors des comités de quartier leur suivi régulier)

7. Que comptez-vous mettre en place pour redonner la place aux piétons sur les trottoirs dans certaines rues au sud du Boulevard Barbusse ?

Le partage de l’espace public se décidera avec les habitants via la nouvelle instance de quartier. Sur le plan de l’action municipale, nous appliquerons une politique foncière rigoureuse. Actuellement, la Ville manque des opportunités d’élargir les trottoirs (comme récemment rue Émile Zola). Nous nous engageons à préempter systématiquement la partie avancée de la parcelle nécessaire  pour mettre les trottoirs aux normes et apaiser la déambulation piétonne. (lors de ventes immobilières)

8. Avez-vous un plan de travaux pour l’enfouissement des réseaux et de réfection des trottoirs et routes de la commune et de notre quartier ?

Aucun plan défini, nous ferons ensemble un état des lieux de ce qui doit être amélioré et nous construirons un plan qui permette de répondre aux priorités des différents quartiers sur toute la durée du mandat.

9. Aurez-vous une politique de la ville pour juguler les incivilités mineures ?

Oui. Nous avons remarqué que la majorité actuelle menait une politique de « laisser vivre ». Nous souhaitons une présence plus régulière de la police municipale. Il est nécessaire qu’elle applique la loi avec des verbalisations adaptées lorsque les infractions sont chroniques. Le respect de la zone bleue doit faire l’objet de contrôles plus réguliers ainsi que l’occupation automobile illégale des trottoirs doit être sanctionnée. Nous souhaitons aussi faire preuve aussi de fermeté sur les nuisances sonores.

10. Que proposez-vous pour limiter les embouteillages et les saturations de stationnement autour des écoles à la rentrée du matin ?

Des propositions seront construites en commission municipale participative avec l’avis du comité de quartier. Nous pouvons simplement vous dire que nous pousserons pour la création de pédibus, pour développer le covoiturage et le partage de véhicule. Nous verrons également quelles zones sont possiblement utilisables sur le temps de rentrée du matin pour y autoriser temporairement l’arrêt express (ex : parking de la maison des demoiselles de Saint-Cyr)

11. La vitesse sur la N12 est un générateur important de bruit. Accepteriez-vous de porter une demande d’abaissement à 90km/h ?

Oui, en effet, au-delà de 90km/h, nous savons que la pollution sonore et atmosphérique est plus importante. Aussi, nous porterons cette proposition de réduire cette vitesse auprès des instances concernées.

12. Quelle serait votre proposition pour la requalification du boulevard H. Barbusse ?

Il s’agit de l’exemple donné par Mehdi Belkacem notre tête de liste, lors de son interview par TV78 dans le cadre de la campagne électorale. Nous reprendrons ce dossier à zéro, avec une méthode basée sur la transparence et le respect de la parole citoyenne, ce qui a manqué jusqu’ici. Lors de la dernière concertation nous avons observé des points communs entre les 4 groupes ; un consensus semblait se dégager comme une piste cyclable à coté du pôle Scolaire Bizet d’Ormesson ; nous avons été étonnés qu’aucun groupe n’ait pu présenter le travail qu’il a réalisé pendant plus de 2h. Nous souhaitons reprendre cette concertation avec une réelle volonté de satisfaire les habitants de l’Épi d’or et des commerçants du boulevard.  Nous nous devons de trouver une issue la plus adaptée possible malgré des contraintes réglementaires fortes. Nous capitaliserons sur les points de consensus pour aboutir à un projet partagé, sécurisant, et respectueux de la vie du boulevard.

Vous le savez, notre fonctionnement est participatif, la proposition n’est pas construite mais à construire ensemble. Nous ferons appel à des spécialistes de ce type de réaménagement pour accompagner les habitants dans la prise de décisions.

13. Quelles sont vos priorités en matière de transition écologique ?

Nous devons passer d’une posture réactive à une posture proactive. Afin de réduire les coûts d’énergie, nous devons travailler progressivement à la mise en place d’une meilleure isolation des bâtiments publics, identifier et réduire toutes les formes de gaspillage.

En partenariat avec l’Agence Locale de l’Énergie et du Climat, nous pourrons organiser des analyses thermiques (caméras infrarouges) pour cibler les déperditions d’énergie. Il est anormal qu’un bâtiment récent comme la Maison des Associations nécessite d’ouvrir les fenêtres en raison de la chaleur, créant ainsi des nuisances sonores pour les riverains lors des répétitions musicales.

14. Comment envisagez-vous l’adaptation au changement climatique et la résilience de la commune ?

L’adaptation au changement climatique n’est pas une simple option, c’est une priorité qui s’inscrit dans le projet de ville que nous proposons. Nous souhaitons étudier le développement d’îlots de fraîcheur dans chaque quartier, en mobilisant les espaces disponibles pour la nature en ville.

Parallèlement, nous voulons évaluer — en concertation étroite avec la communauté éducative et les familles — les meilleures options pour une végétalisation progressive des cours et le déploiement de jardins pédagogiques. 

15. Quel est votre plan pour développer les circulations douces et les voies cyclables ?

Chaque projet de rénovation de voirie doit être l’occasion d’étudier systématiquement l’installation de pistes cyclables sécurisées, physiquement séparées du flux automobile et des piétons.

Il est également important de sécuriser les carrefours critiques — comme le rond-point Barbusse/Chemin des Avenues — et à appliquer strictement la loi LOM pour dégager la visibilité aux abords des passages piétons (notamment sur le boulevard Barbusse). Enfin, nous profiterons de chaque chantier pour améliorer l’état et l’accessibilité des trottoirs.

16. Que pensez-vous du projet de Guyancourt de création d’un échangeur entre l’avenue des Garennes et la RN12 et comptez-vous aider à la réalisation du projet ?

Nous soutenons cette proposition, qui nous semble pertinente pour désengorger le trafic automobile local, notamment vers le chemin des avenues.

17. Que comptez-vous mettre en place pour améliorer l’offre en professionnels de santé ?

Nous tenons à remercier tout d’abord l’ensemble des professionnels et notamment la maison médicale du Cèdre qui présente une grande richesse en professionnels de santé et qui va encore s’agrandir avec un pôle de kinés.  

Nous voulons attirer davantage de médecins généralistes ainsi que des spécialistes (ophtalmologues, dermatologues…) en étudiant différents dispositifs incitatifs à l’installation de ces professionnels qui ont porté leurs fruits dans d’autres communes.

La création d’une maison de santé pluridisciplinaire permettra de centraliser l’offre de soins, de mutualiser les moyens, de garantir la continuité des parcours de santé et d’assurer un service public de proximité.

Pour cela, plusieurs solutions existent :

–    acquisition d’un local par la mairie afin d’y installer des professionnels,

–    soutien financier aux initiatives médicales locales,

–    reconversion de locaux commerciaux vacants en espaces médicaux. Avant de sanctionner des propriétaires de locaux commerciaux vides, nous discuterons avec eux en bonne intelligence, pour savoir pourquoi le local est vide. Sans réactivité de leur part nous mettrons en place une taxation des locaux commerciaux vides afin d’inciter les propriétaires à faire utiliser ces locaux.

18. Qu’envisagez-vous en matière de sécurité ?

La sécurité se construit par le lien et la présence.  Parallèlement, nous souhaitons développer les référents qui seraient en liaison avec la police municipale, comme les voisins vigilants. Nous avons su que des cambrioleurs ont été stoppés grâce à des voisins vigilants sur l’Epi d’or. 

Nous renforcerons la sécurité à Saint-Cyr-l’École par la prévention et la détection des signaux faibles, avec plusieurs mesures qui sont dans notre programme : 

• Des médiateurs, formés et issus des différents quartiers, seront désignés pour faire le lien entre riverains, police municipale et nationale, pour apaiser les tensions, remonter les problèmes et favoriser le dialogue

• Un recrutement d’éducateurs de rue pour prévenir la délinquance juvénile

• Une police municipale dont la présence au plus proche des Saint-Cyriens sera renforcée

• Un comité « Médiation-Prévention »

Nous comptons sur le comité « Médiation-Prévention » pour travailler sur un plan d’actions pour surveiller et dissuader les tentatives de vol avec effraction. Nous nous appuyerons ainsi sur toute une chaîne d’acteurs mobilisés pour assurer la tranquilité publique.

19. Comment comptez-vous orienter les priorités budgétaires municipales ?

Nous comptons déjà consulter dès la première année les Saint-Cyriens pour valider les projets prioritaires. 

Nous avons 14 priorités qui sont ressorties de nos ateliers thématiques et réunions publiques, si les Saint-Cyriens les confirment, leurs co-construction démarreront dès la première année au sein des différences instances démocratiques.

20. Prévoyez-vous de demander des changements de compétences entre les communes et VGP ?

Nous souhaitons travailler sur une redéfinition de la compétence « politique de la ville » au sein de VGP. Aujourd’hui perçue uniquement comme un outil d’achat de caméras, elle doit s’intégrer dans un véritable schéma directeur de protection urbaine, pensé quartier par quartier.

22. Comment allez-vous faire le lien entre les politiques de la commune et celles de l’intercommunalité VGP ?

Nous porterons la voix de Saint-Cyr auprès de Versailles Grand Parc : Pour que les liaisons entre Satory et la Gare ne se fassent pas au détriment du calme de l’Épi d’Or.

Saint-Cyr doit trouver un poids politique au sein de VGP et conserver sa souveraineté en matière d’urbanisme, de gestion des espaces publics et d’orientations écologiques. Nous ne souhaitons pas nous voir imposer des projets contraires aux intérêts des habitants.

Sur le plus long terme, nous porterons l’idée d’une instance démocratique à l’échelle intercommunale incluant les associations locales pour travailler sur les grands projets d’intérêt général.

23. Comment comptez-vous faire connaître les représentants, les budgets, les projets et les actions de VGP aux citoyens ?

La transparence fait partie des valeurs fortes de la liste Saint-Cyr-l’Ecole en commun. 

Tout document en lien avec l’activité de la municipalité comme de l’agglomération doit pouvoir être rendu accessible et communiqué aux Saint-Cyriens. Nous envisageons de créer une rubrique mensuelle dédiée à VGP sur le site internet de la Ville et dans le magazine municipal, de rendre visible la lettre d’information de l’agglomération. 

A cet égard, le service communication aura la tâche de trouver les meilleurs supports pour promouvoir ce qui se passe à VGP.

Y aurait-il un sujet qui n’a pas été abordé ci-dessus et que vous voudriez développer ici ?

Le PLU de Saint-Cyr-l’École a été l’outil d’une transformation urbaine sans précédent. Si l’objectif de création de logements est atteint, l’enjeu des 15 prochaines années sera celui de la réparation écologique. Nous pouvons transformer ce document de « gestion du béton » en un document de « protection du vivant ».

Sur le Plan Climat-Air-Énergie Territorial (PCAET), actuellement, l’agglomération néglige l’implication citoyenne sur ce sujet majeur. Nous voulons faire en sorte que les associations locales soient enfin intégrées au comité de pilotage du PCAET. Bien que cette disposition soit préconisée par l’ADEME, elle n’est toujours pas mise en place par l’agglomération. Nous aurons besoin de toutes les forces associatives de notre territoire pour faire en sorte que les habitants, à travers elles, deviennent les véritables acteurs de notre transition écologique.

Enfin, les élus minoritaires de Saint-Cyr-l’Ecole en commun ont beaucoup évoqué la situation de la rue Francisco Ferrer à travers de multiples articles que vous pouvez retrouver ici : https://www.saintcyrencommun.fr/?s=ferrer

Ils ont également participé aux réunions sur le boulevard Henri Barbusse et dénoncé là-aussi dans deux articles la manière décevante dont a été menée la concertation avec les habitants par la majorité municipale, à retrouver ici : https://www.saintcyrencommun.fr/?s=barbusse

Enfin, notre liste est très connectée à ce qu’il se passe au sein du quartier de l’Epi d’Or avec 6 de nos colistiers qui y ont résidence.

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Notre objectif est de partager le pouvoir pour pouvoir décider avec vous de ce qui est bien pour vous :

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